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(中央社記者江明晏台北 8日電)毅嘉首季因傳統淡季與匯兌損失虧損,總經理孫永祥表示,車用市場將成毅嘉今年成長主力,汽車營收占比將超過 50%;毅嘉近期已打入電動車大廠Tesla(特斯拉)供應鏈。 毅嘉今天召開法說會,受傳統淡季影響與匯兌損失,首季單季自結合併營收約新台幣 13.38億元,合併毛利率 4%,合併營業損失約 0.49億元,合併稅後損失約0.54億元。 孫永祥表示,2015年毅嘉在消費性終端客戶面對挑戰,是挑戰的一年,今年首季已經見到較好的營運體質轉換,透過營運效率與組織架構優化,營業費用大幅精簡 38%,預計公司獲利能力將持續提升。在產品組合方面,毅嘉第一季車用產品營收占比已提升到 50%以上,顯示已鞏固在車用電子供應鏈的定位,汽車板的毛利也比消費性產品的毛利高出2到3倍。 展望今年,孫永祥指出,毅嘉在汽車市場開花結果,軟板營收的占比逐年成長,今年汽車將成為成長主力。 此外,毅嘉間接打入電動車 Tesla(特斯拉)供應鏈,生產的是汽車頭枕上的相關應用,但目前出貨量能還不大;毅嘉也合作生產胎壓偵測器,瞄準後裝市場,已自行開拓通路,開發台系、歐美客戶,營收比重目前還不明朗。 另外,毅嘉軟板已成功打入光通訊市場,未來將成為很重要的業務,今年營收占比約占1.5%,希望明年能達到5%,今年第3季預估會有比較多的量。 孫永祥指出,2016年紅色供應鏈對毅嘉的挑戰仍不小,全球穿戴市場表現還是不如預期,往好處看,紅色供應鏈有助於市場汰弱留強,毅嘉將站穩利基市場,發揮汽車板等優勢因應。 回顧2015年,孫永祥表示,毅嘉去年按鍵部門(MVI)轉型後,已能自給自足,其中IP Phone生產線已自動化,已占MVI營收相當高的營收,細線路Pedlim軟板陸續接獲訂單,另外,毅嘉在馬來西亞廠每月都有1000萬的生產規模,都是毅嘉去年營運亮點。1050408
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