江肇國表示，根據《大解法》第五條、第六條，在交通局5月18日提出解雇計畫書後，勞雇雙方拒絕協商或無法達成協議時，勞工局應該要在10天內召集勞雇雙方組成協商委員會，就解雇計畫內容進行協商；若勞雇雙方無法在10日內指派代表協商，勞工局不僅應在接下來5日內
代為指定，可以直接開罰10萬元至50萬元不等的罰鍰。
江肇國痛批，從交通局提出解雇計畫書到現在，已過了將近1個月，勞工局到目前為止，不僅沒有指派任 何代表，也沒有協助勞工籌組協商委員會，更沒有指派任何窗口向勞工代表聯繫，就放著57名勞工自生自滅，不僅完全失職，更根本違法。
台中市政府擬解散快捷巴士公司，57 名受雇勞工面臨解雇危機。台中市議員江肇國、張耀中、何敏誠表示，市府勞工局從交通局提出解雇計畫書1個月以來，不曾依《大量解僱勞工保護法》（下稱《大解法》）協助勞工與交通局展開協商，也未要求交通局依法協助勞工轉任中捷公司，從頭到尾完全神隱，實在失職。（如圖）
江肇國要求市府勞工局應盡速輔導，交通局也應負起責任，協助快巴公司員工轉任中捷公司，避免 一場失業的風暴。
交通局長王義川表示，台中捷運公司正進行籌備作業中，預計年底招募60名員工，等公告徵才時，市府也會主動輔導有意願的快巴公司員工報考，協助爭取捷運公司的工作機會。
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江肇國痛批，從交通局提出解雇計畫書到現在，已過了將近1個月，勞工局到目前為止，不僅沒有指派任 何代表，也沒有協助勞工籌組協商委員會，更沒有指派任何窗口向勞工代表聯繫，就放著57名勞工自生自滅，不僅完全失職，更根本違法。
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